أبوعدي
09-01-2007, 11:10
المحرك والمواصفات:
محرك السوناتا الجديدة يعتبر من واحد من سلسلة المحركات التي قامت بتطويرها كل من هيونداي، ديملر كرايسلر و متسوبيشي. وتتوفر السيارة بمحركين من الألمنيوم مع تقنية CVVT و Silent Timing Chain ، الأول من أربع أسطوانات عرضية (ثيتا) بسعة 2.4 لتر مع كامتين علويتين ينتج قوة تصل إلى 162 حصان على 5.800 د/د وعزم 219 نيوتن.متر (4.250 د/د). والمحرك الآخر من ستة أسطوانات على شكل V بسعة 3.3 لتر (لمبادا) مع شمعات احتراق من الإيريديومِ ينتج ما مقداره 235 حصان على 6000 د/د وعزم يصل إلى 304 نيوتن متر على 3.500 د/د.
بالنسبة لناقل الحركة فهو في الـI4 يأتي بأربع غيارات شفترونيك أو بغيار عادي من خمس غيارات. الـV6 تجي بقير شفترونيك من خمس غيارات.
السوناتا تأتي بوسادة هوائية واحد للسائق (قياسي) وبمثبت سرعة (قياسي) وبنظام ESP و ABS وبأقراص مكابح بحجم 15 بوصة في الأمام و 14 بوصة في الخلف للـI4 وبحجم 16 بوصة في الأمام و 15 بوصة في الخلف للـV6. بالإضافة إلى كل ذلك قامت هيونداي بإضافة نظام AGCS (Active Geometry Control Suspension) الذي حصلت على براءة اختراعه والذي يقوم بتعديل أذرعه التعليق الخلفية لمساعدة السيارة على الانعطاف على أعلى سرعة مع أعلى تماسك ممكن.
لم استطع انزال الصور بسبب نوعيت الصور
محرك السوناتا الجديدة يعتبر من واحد من سلسلة المحركات التي قامت بتطويرها كل من هيونداي، ديملر كرايسلر و متسوبيشي. وتتوفر السيارة بمحركين من الألمنيوم مع تقنية CVVT و Silent Timing Chain ، الأول من أربع أسطوانات عرضية (ثيتا) بسعة 2.4 لتر مع كامتين علويتين ينتج قوة تصل إلى 162 حصان على 5.800 د/د وعزم 219 نيوتن.متر (4.250 د/د). والمحرك الآخر من ستة أسطوانات على شكل V بسعة 3.3 لتر (لمبادا) مع شمعات احتراق من الإيريديومِ ينتج ما مقداره 235 حصان على 6000 د/د وعزم يصل إلى 304 نيوتن متر على 3.500 د/د.
بالنسبة لناقل الحركة فهو في الـI4 يأتي بأربع غيارات شفترونيك أو بغيار عادي من خمس غيارات. الـV6 تجي بقير شفترونيك من خمس غيارات.
السوناتا تأتي بوسادة هوائية واحد للسائق (قياسي) وبمثبت سرعة (قياسي) وبنظام ESP و ABS وبأقراص مكابح بحجم 15 بوصة في الأمام و 14 بوصة في الخلف للـI4 وبحجم 16 بوصة في الأمام و 15 بوصة في الخلف للـV6. بالإضافة إلى كل ذلك قامت هيونداي بإضافة نظام AGCS (Active Geometry Control Suspension) الذي حصلت على براءة اختراعه والذي يقوم بتعديل أذرعه التعليق الخلفية لمساعدة السيارة على الانعطاف على أعلى سرعة مع أعلى تماسك ممكن.
لم استطع انزال الصور بسبب نوعيت الصور